О встречах с НЛО рассказал заслуженный пилот России

Юрий Сытник, летчик с большим стажем, поделился своими воспоминаниями о встречах с неопознанными объектами. Почему раньше молчал?                                    





Встречи с НЛО бывают, но крайне редко, признается заслуженный пилот России Юрий Сытник. Он рассказал корреспонденту Инфо24, что за полувековую карьеру в авиации  такие случаи  с ним произошли всего 4 раза.
Чаще с подобными объектами сталкиваются военные пилоты. И эти контакты заканчивались иногда фатально, самолеты гибли вместе с экипажами. В других ситуациях удавалось выжить, обычно тогда, когда наши воздушные асы не приближались к странным объектам слишком близко.
Да, соглашается Сытник, порой за НЛО принимают метеозонды или останки падающих частей ракет. "Но когда смотришь, он там и огоньками мигает, и с тобой играет, вот тогда понимаешь, что это НЛО", - отмечает важную особенность пилот.    


Об одном таком случае он рассказал изданию подробнее. Тогда он летал еще на Ан-2, и честно признался, что был крайне напугал этим "визави". И заметил, что в тесный контакт в подобных ситуациях лучше не вступать. Потому и остался в живых, что соблюдал это правило, резюмирует ветеран авиации.
Раньше о таких вещах попросту не разрешали говорить. Тех, кто отваживался "распространять слухи", списывали или рекомендовали "валять в дурку".
Один из последних  случаев встречи  с объектом непонятного формата описал в Twitter исследователь авиации Стеффан Уоткинс, В конце июля НЛО заметили экипажи сразу двух самолетов. Это были пилоты канадских ВВС и пассажирского рейса KLM Royal Dutch Airlines. Встречен был объект "ярко-зелёного цвета", который тут же нырнул в облако. Отмечалось, что военному борту после этого пришлось скорректировать курс и высоту полета.    
Встречи с НЛО бывают, но крайне редко, признается заслуженный пилот России Юрий Сытник. Он рассказал корреспонденту Инфо24, что за полувековую карьеру в авиации  такие случаи  с ним произошли всего 4 раза.
Чаще с подобными объектами сталкиваются военные пилоты. И эти контакты заканчивались иногда фатально, самолеты гибли вместе с экипажами. В других ситуациях удавалось выжить, обычно тогда, когда наши воздушные асы не приближались к странным объектам слишком близко.
Да, соглашается Сытник, порой за НЛО принимают метеозонды или останки падающих частей ракет. "Но когда смотришь, он там и огоньками мигает, и с тобой играет, вот тогда понимаешь, что это НЛО", - отмечает важную особенность пилот.    
Об одном таком случае он рассказал изданию подробнее. Тогда он летал еще на Ан-2, и честно признался, что был крайне напугал этим "визави". И заметил, что в тесный контакт в подобных ситуациях лучше не вступать. Потому и остался в живых, что соблюдал это правило, резюмирует ветеран авиации.
Раньше о таких вещах попросту не разрешали говорить. Тех, кто отваживался "распространять слухи", списывали или рекомендовали "валять в дурку".
Один из последних  случаев встречи  с объектом непонятного формата описал в Twitter исследователь авиации Стеффан Уоткинс, В конце июля НЛО заметили экипажи сразу двух самолетов. Это были пилоты канадских ВВС и пассажирского рейса KLM Royal Dutch Airlines. Встречен был объект "ярко-зелёного цвета", который тут же нырнул в облако. Отмечалось, что военному борту после этого пришлось скорректировать курс и высоту полета.