Зачем над самолетами включают струи воды на взлетной полосе

Существует достаточно много странных вещей в мире авиации. Например, существует процедура создания водной арки для самолета. Делается она вовсе не для того, чтобы помыть борт после долгого и тяжелого рейса. Самое интересное, что созданием таких арок авиатехники занялись совсем недавно. Самое время выяснить, для чего именно над проходящим по взлетной полосе самолетам включают мощные струи воды.





Как уже было отмечено выше, "водная арка" для самолетов - это вовсе не какая-то техническая процедура. На самом деле - это одна из красивых традиций, которая в последние годы получила широкую популярность в самых разных аэропортах мира. Делают арку в честь знаковых событий. Например, когда пребывает первый рейс или когда в аэропорт приходит принципиально новая модель самолета. Интересный факт: традиция создания "Водной арки" пришла в авиацию с флота. Данный ритуал существовал у моряков еще до появления гражданской авиации современного типа.


Считается, что первая "Водная арка" была сделана сотрудниками аэропорта Солт-Лейк-Сити в конце 1980-х годов для капитана одного из бортов Boeing 767, который после нескольких десятилетий службы наконец выходил в отставку. В 1990-е годы данная традиция стала стремительно набирать популярность сначала в США, затем в странах Европы, а совсем скоро начала практиковаться уже по всему миру. Проделывает "водную арку" пожарная техника аэропорта.


Единственный случай, когда создание арки имеет под собой еще и утилитарный смысл - это зимний период. В это время "Водные арки" из горячей воды могут использовать для того, чтобы смыть с корпуса самолета снег. После чего машину подвергают обработке специальными составами, в том числе противокоррозионной присадкой и этиленгликолем.