26 января 2019 года в 08:43

Обледенение судов, или как влажный ледяной ветер топит корабли

Обледенение судов - страшная опасность для кораблей. Влажный морской ветер очень быстро и легко превращает любой предмет в глыбу сплошного люда. Все начинается с мельчайших частичек волн. которые подхватывает ветер и бросает на части конструкции корабля. На металле эти переохлажденные капли моментально замерзают.                                    






Следующими в дело вступают волны. При ударе о борт на высоту 1,5-3 метра поднимается пелена воды, которая накрывает палубу. Первое время она помогает сбивать нарождающуюся наледь, но когда уже сформирован наст свежие брызги тут же присоединяются к нему.    


Идеальными условиями для быстрого обледенения является скорость ветра в 10-15 м/с и температура воздуха (-4) - (-8)°С. Процесс образования наледи значительно ускоряется при увеличении скорости ветра или понижении температуры.    


Далее процесс идет лавинообразно - чем больше льда намерзло, тем быстрее он нарастает. Особенно опасно это явление около берега.    


При этом ветер дует только с одного направления и ледяные наросты также формируются с одного борта. У корабля увеличивается осадка, формируется крен на борт, корабль может даже перевернутся.    






Чтобы оставить комментарий, необходимо авторизоваться:


Смотри также

Спой, птичка, не стыдись СМЕРШ: какой рекорд советской контрразведки не побит до сих пор Умный человек уступает дорогу трамваю не из вежливости Как умирали шальные императрицы России Смелый кот отбил нападение агрессивной кобры Почему ежикам нельзя давать молоко? Что за штука: самые странные находки Типичный прогноз погоды в Греции Американцы сумели спасти свою национальную птицу Другая сторона праздника: ляпы и паразитирование на Дне Победы В красном халате Crystal A2 2B и Лив Art#143 Yorha 2B Nier Yorha A2 YoRHa Type A No.2 Yorha A2 YoRHa 2A Yorha A2 A2 Nier Goodbye, world Nier:automata Yorha A2